在啟動時，電機(jī)帶動葉輪和鋼球旋轉(zhuǎn)，由于葉輪和鋼球的轉(zhuǎn)動慣量相對工作機(jī)械來說很小，葉輪的轉(zhuǎn)速在加速轉(zhuǎn)矩的帶動下，以加速度迅速將葉輪轉(zhuǎn)速提高到葉輪和殼體的同步運(yùn)轉(zhuǎn)速度，這個過程的完成在1秒以內(nèi)。梅花聯(lián)軸器在達(dá)到同步運(yùn)轉(zhuǎn)速度之前，葉輪和摩擦殼體之間處于打滑狀態(tài)。電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速與同步轉(zhuǎn)速差在短時間內(nèi)下降很小，因此啟動時的沖擊電流存在短時間，使電機(jī)的重載啟動變成空載啟動，可使電機(jī)在接近其額定工況下工作。

梅花聯(lián)軸器具有過載保護(hù)功能，降低設(shè)備的故障率。在電機(jī)和負(fù)載之間使用扭矩限制器后，扭矩限制器成了電機(jī)拖動的對象，這樣施加于電機(jī)的載荷就有扭矩限制器的特性來決定，它不致超過電機(jī)的尖峰值，當(dāng)負(fù)載扭矩超過扭矩限制器的扭矩時，葉輪和摩擦殼體之間產(chǎn)生打滑。梅花聯(lián)軸器啟動平穩(wěn)，延長設(shè)備使用壽命。扭矩限制器使電機(jī)處于柔性啟動狀態(tài)，減少了在啟動過程中傳動系統(tǒng)的沖擊和振動，延長了設(shè)備的整體使用壽命。

由于扭矩限制器的葉輪和摩擦殼體無鋼形聯(lián)接，而是靠鋼球產(chǎn)生的摩擦力來傳遞能量，故葉輪和電機(jī)仍能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，不會造成電機(jī)燒毀，保護(hù)了電機(jī)，不致造成設(shè)備故障，減少了維修維護(hù)的工作量。加工需要的周期又特別長，有時也不得不用修復(fù)的方法來處理這類問題，以縮短全廠的停車時間，避免工廠受到損失。聯(lián)軸器的零部件損傷程度比較嚴(yán)重，用這種修理方法恢復(fù)后的零部件不能恢復(fù)原有的尺寸。