梅花聯(lián)軸器可傳遞扭矩和回轉(zhuǎn)角度，同時(shí)吸收軸的偏差，當(dāng)安裝偏差超過容許值時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)或?qū)е侣?lián)軸器的壽命縮短，因此要確保偏差的調(diào)整適當(dāng)。梅花聯(lián)軸器在工作過程中的振動(dòng)、熱膨脹、軸承磨損等都會(huì)引起偏差，梅花聯(lián)軸器能在承受各種偏差情況下很容易地彎曲，但在扭力負(fù)載的情況下對(duì)聯(lián)軸器的剛性也有同樣的影響，扭力負(fù)載下過大的回轉(zhuǎn)間隙會(huì)影響梅花聯(lián)軸器的精度并削弱其整體的性能。

由于處理的能力比較差，適合用于低扭矩應(yīng)用中，尤其在聯(lián)接編碼器和其他較輕的儀器中。梅花聯(lián)軸器通常有3-5個(gè)切槽，平行槽型考慮到了不減弱承受糾正偏差能力的情況下使切槽變短，短的切槽可以使聯(lián)軸器的扭矩剛性增強(qiáng)并交疊在一起，使它能夠承受相當(dāng)大的扭矩。梅花聯(lián)軸器不平衡量的大小能否滿足任一種旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的需要，則取決于每一種特殊的被聯(lián)接機(jī)器的性能。

梅花聯(lián)軸器的材質(zhì)一般分為35號(hào)鑄鋼和45號(hào)鑄鋼，主要區(qū)別在于密度和硬度等級(jí)的區(qū)別，俗稱鋼號(hào)區(qū)別，以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。梅花聯(lián)軸器含碳小于0.2％的為鑄造低碳鋼，含碳0.2％～0.5％的為鑄造中碳鋼，含碳大于0.5％的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加，鑄造碳鋼的強(qiáng)度增大，硬度提高。鑄造碳鋼具有較高的強(qiáng)度、塑性和韌性，成本較低，在重型機(jī)械中用于制造承受大負(fù)荷的零件。

梅花聯(lián)軸器梅花瓣的橫截面通常為圓形，這樣能提高載荷在工作面上分布的均勻性，能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，但彈性稍有降低。亦可制成矩形或扇形。聯(lián)軸器工作時(shí)，梅花瓣受擠壓，只有半數(shù)梅花瓣承載工作。半聯(lián)軸器通過膜片與聯(lián)軸器聯(lián)接，膜片嵌在半聯(lián)軸器和外套之間的孔內(nèi)，以傳遞轉(zhuǎn)矩并承受徑向力，可補(bǔ)償減速器的輸出軸與卷筒軸線之間位移，其機(jī)構(gòu)與彈性柱銷齒式聯(lián)軸器相類似。